Uber România a introdus, pentru utilizatorii din București, un nou sistem al taxei de anulare, care va fi calculată acum nu pe baza unei sume fixe, ci în funcție de distanța parcursă și de timpul necesar pentru șoferi să ajungă la punctul de preluare. Taxa va varia între 8,50 și 24 lei, conform mesajului companiei, văzut de Profit.ro.
Taxa specială pentru promovarea turistică a municipiului București ar putea crește în anul 2023 la o cotă de 2% la tariful de cazare pentru fiecare zi de sejur a turistului, față de 0,5%, în prezent.
Cetățenii Municipiului București care au achitat în avans contravaloarea tarifului de acces și circulație pentru Vignieta Oxigen pot depune, începând de luni, cererile pentru rambursarea sumelor plătite.
Federația Patronatelor din Turismul Românesc (FPTR) solicită suspendarea pentru acest an a taxei speciale de promovare turistică a Municipiului București, plătită de turiștii români și străini care se cazează în Capitală, și precizează că interdicțiile de călătorie impuse populației în mai multe țări din lume, pe fondul coronavirusului, au generat o reducere semnificativă a numărului de turiști în hotelurile din București.
Anul viitor, taxa specială pentru promovare turistică a municipiului București ar putea deveni 2% din veniturile de cazare pentru fiecare zi de sejur, valoare care nu include TVA, conform unui proiect supus dezbaterii publice, postat pe site-ul Primăriei Capitalei.
Primarul Gabriela Firea susține că toți consilierii municipali ar trebui să voteze proiectul de Hotărâre prin care se introduce o vinietă pentru circulația autovehiculelor în București în funcție de norma de poluare, dar se așteaptă ca Opoziția să voteze împotrivă, ceea ce în opinia sa reprezintă un vot împotriva bucureștenilor.
Bogdan Glăvan, profesor de economie și consilier pe probleme economice al premierului-desemnat Ludovic Orban, susține că vinieta propusă de Primăria București pentru autovehicule este o taxă pe proprietate și nu una pe poluare, așa cum este prezentată. „Taxa Firea-Oxigen va duce la scăderea poluării ca un efect colateral, la fel cum a dus și supra-acciza la combustibil”.
Consiliul General al Municipiului București a publicat un nou proiect de hotărâre prin care vrea să introducă o vinietă pentru autoturismele care circulă în București și sunt încadrate în norma de poluare non-euro până la Euro 4, inclusiv. Prețul unei vinete anuale este între 500 și 1.900 de lei. Vehiculele cu motorizări sub Euro 3 nu vor avea, însă, acces ziua în Centru, în timpul săptămânii de lucru, chiar dacă plătesc vinieta. Măsura ar urma să se aplice inclusiv rezidenților și nu face discriminări în privința județului de pe plăcuța de înmatriculare, precum precedentul proiect.
Primarul general, Gabriela Firea, a anunțat că va modifica anumite articole din proiectul prin care vrea să introducă vinieta pentru anumite mașini, considerate poluante, în Capitală.
Datele statistice transmise de Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile din România (APIA) arată că în București și Ilfov există aproximativ 1,25 milioane de autoturisme înmatriculate, conform situației de la 31 decembrie 2018, dintre acestea aproximativ jumătate urmând să aibă interdicție de circulație în centrul Bucureștiului, complet sau în absența unei viniete.
Compania Municipală Parking București SA a fost înființată anul acesta pentru construirea, gestionarea și exploatarea cu taxe a parcărilor auto în Capitală și estimează pentru anul viitor venituri de 13,7 milioane lei și cheltuieli de 12,6 milioane lei, din care 11,03 milioane lei reprezintă cheltuieli de personal, cu 384 de salariați.
Hotelierii din București vor să conteste colectarea taxei așa numite "de promovare turistică" și vor refuza să o plătească cât timp nu este folosită integral, așa cum stabilește legea, pentru promovarea turistică a Capitalei. Hotelierii susțin că banii colectați din această taxă, de circa 2 milioane de euro, stau nefolosiți în conturile primăriilor de sector, în timp ce unica lor destinație posibilă - promovarea orașului - este deficitară.
Proprietarii hotelului Ambasador din București au făcut o plângere preliminară administrativă împotriva unei hotărâri a Primăriei Capitalei prin care a fost instituită, exclusiv pentru hotelieri, o nouă taxă, numită "taxa specială de promovare turistică a Bucureștiului", în cuantum de 1% din veniturile obținute în urma încasărilor din cazări. Reprezentanții hotelului susțin că taxa încalcă legea și discriminează hotelurile.
Deși taxa hotelieră este eliminată în noul Cod Fiscal, asociația care se ocupă de promovarea Capitalei este de acord ca hotelurile din București să plătească o taxă de 1% din tariful primei nopți de cazare în cazul fiecărui client, cu condiția ca banii să fie strânși într-un cont separat și folosiți exclusiv pentru promovarea turistică a orașului, așa cum se întâmplă deja cu Mamaia sau Oradea.